Pokud člověk pravidelně používá vrtačku s vrtáky, pak dokonale ví, jaká je rotace vrtacího prvku ve sklíčidle. V tomto chování je málo příjemného nástroje. Mnoho majitelů a řemeslníků řeší tento problém kousnutím vrtačky na východu. Je však možné vstoupit do řešení problému z jiné, na první pohled velmi neočekávané stránky.
Zřeknutí se odpovědnosti: redaktoři chtějí sami dodat, že popsané metody modernizace, i když jsou zajímavé, ve skutečnosti nejsou bez nevýhod. Nejprve takto vylepšené vrtačky mohou jednoduše prorazit sklíčidlo, pokud je na ně příliš velké zatížení. Zadruhé, při práci s více či méně masivními vrtačkami při vysokých rychlostech existuje vážné riziko zaseknutí nástroje, vrták se jednoduše vytáhne z rukou. To je spojeno s rizikem zranění. Je tedy nutné používat tyto zlepšovací techniky na vlastní nebezpečí a riziko.
Jaký je hlavní problém neustálého otáčení vrtáku ve sklíčidle? Tento jev není v žádném případě neškodný. Problém spočívá ve skutečnosti, že dříve nebo později se takový vrták odfrézuje, stopka se zlomí. Nakonec se vrták jednoduše stane nepoužitelným. Nebo jeho více či méně spolehlivá fixace bude plná mnoha dalších obtíží. Nejčastěji vrták začne klouzat, pokud není správně upevněn, kousáním prvku pouze na výstupu ze sklíčidla.
Vrták, který byl ve sklíčidle upevněn s "tovární přesností", není bez rizika uklouznutí během provozu. Aby byla zajištěna ochrana před zničením dříku, je nutné vyloučit možnost zkroucení v kořeni. A proto musíte něco udělat, abyste nástroj vylepšili. K této problematice existují dva hlavní přístupy. Pro následné práce bude nutné svařování.
První možností pro modernizaci vrtáku je přivaření malého patku ke stopce nástroje. Po ochlazení musí být navařený prvek připraven k použití otočením tak, aby byl volně vstoupil a opustil kazetu, a také tak, aby nic nezasahovalo do její následné fixace v Němec
PŘEČTĚTE SI TAKÉ: A rezervní pneumatika není nutná: jak můžete rychle opravit defekt bezdušové pneumatiky na silnici?
Druhou možností modernizace vrtáku je vytvoření malé drážky ve stopce. Chcete-li to provést, budete se muset zmocnit nějakého druhu drátu pro roli klíče. Ve většině případů je ideální elektroda o průměru 2,6 mm. Klíč je uchopen svařením na obou stranách, poté je vyčištěn.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<
Pokud chcete vědět ještě užitečnější a zajímavější věci,
stojí za to si o tom přečíst jak udělat díru v dlaždici takaby nedošlo k poškození materiálu.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/150520/54527/