Píst hydraulického válce je jakousi podporou tlaku ze strany pracovní kapaliny v pohonu. Koncová plocha pístu vnímá zatížení, válcová slouží k uložení těsnění a vodicích prvků.
Design
Píst může být buď z jednoho kusu, nebo z montážní jednotky. To přímo závisí na způsobu instalace těsnění. Velká a složitá těsnění, která drží vysoké tlaky a rychlosti klouzání, nelze vložit do drážky manuálním nebo protahováním nástroje. Píst musíme rozdělit na jednotlivé součásti, spojit je šrouby, závitem, nalisováním nebo utáhnout dohromady s instalací tyče.
Polotovary a materiály
Pro výrobu pístů se používají oceli tříd 45 a 40X s objemovým kalením na tvrdost 320... 360 HB. Pokud je vnější válcový povrch v přímém kontaktu s vložkou válce, pak s pístem svařujte bronzem (BrOF7-02, BrAZh9-4) nebo mosazí a jsou také zcela vyrobeny z antifrikčních litina. Někteří zahraniční výrobci ohlásili výrobu pístů z oceli 9SMn28, což přibližně odpovídá domácímu 15G.
Jako polotovary se používají kulaté tyče, ražení nebo odlévání. Druhá možnost je relevantní pouze pro litinu a v případech, kdy je nutné výrazně snížit spotřebu materiálu, protože ocelový odlitek často skrývá mnoho vad a již během provozu se pod tlakem mohou dutiny otevřít a praskliny.
Požadavky
GOST 6540-68 definuje řadu běžných hodnot pro průměry pístů - od 10 do 800 mm (ve výjimečných případech až 900 mm). V praxi jsou válce s dutinou nad 300 mm extrémně vzácné.
Pracovní kontaktní plocha pístu je vyrobena s tolerančním polem f7 a v případě instalace vodicích kroužků - o 0,5 mm menší než průměr dutiny. Házení válce vzhledem k montážnímu otvoru vřetene by nemělo být větší než 0,03 mm, zatímco přesnost samotného otvoru je omezena tolerančním polem H8. Drážky pro montáž těsnění a vodicích kroužků jsou vyrobeny podle h9.
Drsnost kontaktní plochy není vyšší než Ra 0,8 μm, což vyžaduje použití leštění nebo jiných dokončovacích operací. Konce pístu jsou obrobeny až do Ra 2,5 µm, drážky - Ra 1,25 µm.
Proces zpracování
Během výrobního procesu je píst otočen, otvor pro instalaci tyče je vyvrtán a vysunut. Po vytvrzení je díl vybroušen na požadovanou přesnost a vyleštěn. Ostré hrany by měly být zaoblené nebo zkosené - odírání a otřepy na prvcích hydraulického zařízení nejsou povoleny, protože by mohly během montáže poškodit těsnění.