Kosatka pro tresku: v čem je nový ruský rybářský trauler Kapitan Sokolov jedinečný

  • Apr 21, 2021
click fraud protection
Kosatka pro tresku: v čem je nový ruský rybářský trauler Kapitan Sokolov jedinečný

Žádný počet životních vzestupů a pádů nemůže zastavit technologický pokrok. Proto se absolutně očekává, že i v tak obtížném období pro lidstvo budou nové vědy a technologie i nadále doplňovat trh. Poslední letní den byl tedy v Petrohradě vypuštěn nejnovější ruský rybářský trauler kapitán Sokolov. Vedoucí loď nové high-tech série projektu 170701, která se navenek podobá kosatka nebo delfín, je také továrna na zpracování ryb, multifunkční a zároveň přátelský k životnímu prostředí.

Trauler ve výstavbě. / Foto: fishnews.ru
Trauler ve výstavbě. / Foto: fishnews.ru

Stavba hlavového mrazírenského trawleru projektu 170701, kterou si objednala společnost Rybprominvest, člen skupiny společností Murmansk NOREBO, byla položena 23. listopadu 2018. Celkové náklady na projekt jsou přibližně 21 miliard rublů, pro které se původně plánovalo postavit šest plavidel typu „mrazírenský trawler-procesor“ a později, podle Novate.ru, se počet sérií zvýšil na deset jednotek a výše investic do projektu se zvýšila na 38,4 miliardy rublů.

Projekt nebude omezen na jeden trauler. / Foto: korabel.ru
instagram viewer

Realizací projektu byla pověřena loděnice Severnaya Verf. A společnost se s úkolem úspěšně vyrovnala a představila první skutečné výsledky. Vedoucí plavidlo řady 170701 bylo tedy vypuštěno 31. srpna 2020. A své jméno získalo na počest bývalého šéfa přístavu pro mořský rybolov v Murmansku a zástupce vedoucího Federální agentury pro rybolov Vladimíra Vitalieviče Sokolova.

Model projektu rybářského trawleru 170701. / Foto: fishnet.ru

Kapitan Sokolov, stejně jako ostatní plánované traulery projektu 170701, je mezi domácími rybářskými plavidly označován jako „nejmodernější“ a „nejinovativnější“. Nejprve se to projevuje v technických vlastnostech vedoucí lodi: délka - 81,6 metrů, šířka - 16 metrů, výtlak - 5500 tun. Hlavní výkon motoru je 6 200 kW a maximální rychlost plavidla je 15 uzlů. Kromě toho má trawlerový procesor projektu 170701 ledovou třídu Ice2 a je schopen pracovat v ledu o tloušťce až půl metru.

PŘEČTĚTE SI TAKÉ: Proč se v SSSR vyráběly skleněné kuličky, které si děti na dvoře chtěly pořídit

Koncepční umění trauleru Kapitan Sokolov od Severnaya Verf. / Foto: topspb.tv

Hlavní inovativní vlastnost mrazicího procesoru-trawleru Kapitan Sokolov je však považována za vyspělé technologie pro lov a bezodpadové zpracování ryb. Odpovídající výroba instalovaná na lodi umožní nejen skladování různých druhů filé ve zmrazeném stavu podmínkou, ale přímo na palubě, aby se z ní vyráběly konzervy a dokonce i rybí moučka, a plánuje se chytit tresku a treska jednoskvrnná

>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<


Kromě toho je funkčnost továrny na zpracování ryb, která je vybavena „Kapitanem Sokolovem“, kombinována s její ekologičností: praxe vyhazování odpadu z výroby na otevřené prostranství moře, ačkoli to není oficiálně zakázáno, nicméně to nebylo mlčky přijato, takže technologie bezodpadového zpracování ryb je nejen inovativní, ale také vám umožňuje držet krok s čas.

Vedoucí loď „Kapitan Sokolov“, vypuštěná na vodu v Nevě. / Foto: mvestnik.ru

Původně se plánovalo převést první dokončenou loď k zákazníkovi, kterým se stal kapitán Sokolov, v září 2020 epidemiologická situace těmto plánům zabránila a podle posledních zpráv bude trauler uveden do provozu za rok, na podzim 2021. Plavidlo bude používáno k rybolovu v severoatlantické oblasti.

Sovětská technologie fungující na vodě je stejně relevantní jako moderní vývoj:
Sovětská obojživelná terénní vozidla, o která se zajímají moderní turisté, lovci a rybáři
Zdroj:
https://novate.ru/blogs/260920/56154/