Každý alespoň jednou slyšel, že letadla během letu mohou z nějakého důvodu vypustit palivo. Není těžké uhodnout, i bez zvláštních znalostí, že jakékoli takové vypouštění je nouzové, povinné opatření. Uvědomit si to však není o nic jednodušší. Co se stane s petrolejem? Opravdu má každou šanci padnout lidem na hlavu?
Boeing 747 má kapacitu palivové nádrže 198,3 tuny paliva. Současně letadlo po dobu jedné hodiny letu spotřebuje nejméně 10,5 tun paliva. Specifičnost konstrukce jakéhokoli letadla je taková, že jeho hmotnost při vzletu by měla být větší než v době přistání. Jinými slovy, přípustná vzletová hmotnost jakéhokoli letadla je vždy vyšší než přípustná přistávací hmotnost. To umožňuje letadlům naložit náklad a cestující „nad rámec“ normy. Současně je dosaženo požadované přistávací hmotnosti díky banální a zjevné věci, že většina paliva během letu shoří.
Samozřejmě se děje cokoli a letadlo může potřebovat nouzové přistání kvůli technické poruše nebo zdravotním problémům někoho na palubě. V tomto okamžiku se může ukázat, že hmotnost letadla ještě nedosáhla přípustné hodnoty přistání. Pokud tak neučiníte, dojde v době přistání ke katastrofě. Tento problém je v případě nouze vyřešen vypuštěním paliva. Piloti předběžně informují velín o souřadnicích, nadmořské výšce a skutečnosti poklesu. Ve vzácných případech jim to může být zakázáno, což je nutí jít do bezpečné oblasti nebo výšky.
Letecký petrolej je extrémně těkavé a velmi lehké palivo, které se poměrně rychle odpařuje, zvláště když je rozptýleno ve vzduchu. Nejčastěji palivo jednoduše nedosáhne na zem, je rovnoměrně rozstřikováno a odpařováno ve vzduchu. Petrolej sám o sobě nezmizí beze stopy. Jeho páry budou létat po obloze po dlouhou dobu, dokud se nakonec neusadí nebo nevypadnou s deštěm nebo sněhem na zemi v extrémně nízké koncentraci. Ve vzácných případech výtok petroleje způsobuje tvorbu krátkodobého smogu. Nedělejte si však starosti: letadla nikdy nevypouštějí palivo přes zalidněné oblasti nebo zemědělské oblasti.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<
V pokračování tématu si přečtěte o F4U „Corsair“: mocný bojovník druhé světové válkyže křídla nemohla držet.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/220121/57546/,
TO JE ZAJÍMAVÉ:
1. Yulin: jak byla díky náhodnému snímku nalezena přísně tajná základna jaderných ponorek
2. Kulomet KORD: proč podobné jméno znepříjemňuje piloty vrtulníků
3. Jaké podivné klobouky nosili afghánští mudžahedíni na hlavách?