1. Supertankers
Rozvoj těžby ropy ve 20. století vyžadoval, aby stavitelé lodí vytvořili nové, neuvěřitelně velké tankery pro přepravu surovin. Největší z nich byly vytvořeny v letech 1970-1980 - Batillus a Knock Nevis. Je pravda, že myšlenka supertankerů musela být rychle opuštěna, protože kvůli své obludné velikosti nemohli chodit po Suezském a Panamském kanálu.
Brzy je nahradily menší, ale stále působivé tankery. Lodě třídy TI jsou dnes považovány za největší. Těmito loděmi jsou TI Evropa, TI Asie, TI Afrika a TI Oceánie. Cena každého z nich je 90 milionů dolarů. Jejich naložený výtlak dosahuje 509,5 tisíce tun. Maximální rychlost jejich pohybu je 30 km / h.
2. Kontejnerové lodě
Obří kontejnerové lodě jsou obecně podobné tankerům s jediným rozdílem, že jejich náklad je úplně jiný. Největší plavidla této třídy v současné době staví společnost Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering. Průměrné náklady na obří kontejnerovou loď jsou 100–140 milionů dolarů.
Většina těchto plavidel je poháněna dieselovými motory MAN o výkonu 80 000 koní nebo více. Výtlak naložené kontejnerové lodi je asi 197 tisíc tun. Maximální rychlost obřích lodí je 42 km / h. Maximální zatížení - 19 224 20 lb námořních kontejnerů.
3. Plovoucí studny
Není to nejznámější, ale nesmírně důležitá třída moderních supershipů. Největší příklad plovoucí a produkující plynové a ropné nádoby je Prelude FLNG. Unikátní design může produkovat plyn a černé zlato tam, kde to není možné pomocí klasických pobřežních platforem kvůli hloubce nebo složitosti mořského reliéfu. Jediným „ale“ je skutečnost, že lodě typu Prelude se zpravidla nemohou pohybovat samostatně a jsou taženy z místa na místo pomocí mnoha remorkérů. Výtlak této konkrétní platformy je 600 tisíc tun.
4. Výletní lodě
Nelze si nevzpomenout na výletní lodě, které jsou také super loděmi. Dnes neexistují méně obrovské parníky než letadlové lodě nebo tankery. Nejvýraznějšího zástupce rodiny však lze bezpečně považovat za Oázu moře, která byla uvedena na trh v roce 2009. Tato 15podlažní loď s výtlakem 225 000 tun přepravuje 2200 členů posádky a až 6880 cestujících. Loď pohání elektrárna Wartsila s návratností 132 tisíc koní. Maximální cestovní rychlost je 42 km / h.
>>>>Nápady na život | NOVATE.RU<<<<
5. Letadlové lodě
Absolutní obři, titáni moderní stavby lodí! V roce 2017 byla ve Spojených státech vytvořena největší letadlová loď v historii veškeré moderní stavby lodí. Loď dostala jméno Gerald Ford. Vytvoření tohoto plovoucího kolosu stálo rozpočet Spojených států amerických 13 miliard dolarů. Je zajímavé, že letadlová loď nebyla postavena podle absolutního projektu, ale pouze hluboké modernizace letadlové lodi třídy Nimitz. Celkový výkon lodní elektrárny dosahuje 350 000 koní. Výtlak letadlové lodi je 107 tisíc tun. Maximální cestovní rychlost je 56 km / h. V tuto chvíli ve Spojených státech probíhá výstavba druhého takového.
Pokud chcete vědět ještě zajímavější věci, měli byste si přečíst, jak kolem lodi v Amsterdamu bude postaveno podvodní muzeumkterý se potopil před více než 270 lety.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/010121/57315/
TO JE ZAJÍMAVÉ:
1. Proč Číňané začali hromadně upouštět od používání kol
2. Lead Rain: 50kolová pistole vykreslující neprůstřelnou vestu k ničemu
3. 6 ruských měst, jejichž populace se neúprosně zmenšuje, a brzy budou prázdná