Proč utrácet peníze za tovární posuvnou bránu? Slušná a rozpočtová možnost s vlastními rukama. Vzala na vědomí (foto)

  • Sep 02, 2021
click fraud protection

Dobré odpoledne, milí hosté a odběratelé mého kanálu!

Neuvěřitelně velký počet majitelů již používá tovární posuvné brány a obecně je tento typ brány pravděpodobně nejpohodlnější. S pomocí těchto bran můžete skutečně zablokovat rozpětí 8 až 10 metrů, což vám umožní vytvořit velmi široký vchod pro několik automobilů.

Druhým plusem je, že posuvné brány šetří místo před vchodem, protože se pohybují bokem podél plotu. V některých případech je velmi výhodné, když auto může jet až k bráně a při jejím otevírání nebude překážet.

Takový design má však velmi velkou nevýhodu - náklady. Za jedno 4metrové křídlo BEZ automatizace musíte zaplatit nejméně 100 tisíc rublů. A to je velmi drahé!

Proč utrácet peníze za tovární posuvnou bránu? Slušná a rozpočtová možnost s vlastními rukama. Vzala na vědomí (foto)

V tomto článku chci ukázat velmi spolehlivou a rozpočtovou verzi brány, kterou jsem vyrobil sám, přesněji rukama mého přítele :-)))

Posuvné křídlo má výšku 1,8 m a pokrývá rozpětí 3,8 m. Rám je vyroben z kovové trubky obdélníkového průřezu 60x80 o tloušťce stěny 4 mm.

instagram viewer
Proč utrácet peníze za tovární posuvnou bránu? Slušná a rozpočtová možnost s vlastními rukama. Vzala na vědomí (foto)

Konstrukce je opláštěna profilovaným plechem. Je uzavřen zevnitř konvenčním zámkem, který je navlečen do otvorů výstupků, z nichž jeden je přivařen k nosnému sloupku a druhý k límci.

Proč utrácet peníze za tovární posuvnou bránu? Slušná a rozpočtová možnost s vlastními rukama. Vzala na vědomí (foto)

Posuvné křídlo probíhá mezi dvěma nosnými pilíři, které jsou navzájem pevně spojeny. Pro krásu jsou svařeny se dvěma otočnými rohy o 90 stupňů.

Proč utrácet peníze za tovární posuvnou bránu? Slušná a rozpočtová možnost s vlastními rukama. Vzala na vědomí (foto)

V horní části podpěr jsou instalovány válečky tak, aby se křídlo nenaklánělo na jednu stranu. Gumová kola na obou stranách přiléhají k horní profilové trubce límcového rámu.

Proč utrácet peníze za tovární posuvnou bránu? Slušná a rozpočtová možnost s vlastními rukama. Vzala na vědomí (foto)

V tuto chvíli je křídlo ručně vráceno zpět. Jako vodicí kolejnice je použit roh 70 mm, který je umístěn pod křídlem.

Proč utrácet peníze za tovární posuvnou bránu? Slušná a rozpočtová možnost s vlastními rukama. Vzala na vědomí (foto)

Roh je připevněn k povrchu vozovky. Samotné křídlo se pohybuje po vedení pomocí dvou kovových válečků brány.

Proč utrácet peníze za tovární posuvnou bránu? Slušná a rozpočtová možnost s vlastními rukama. Vzala na vědomí (foto)

Aby se límec při zavření a držení vertikály nezhroutil, je v horní části plotu vytvořeno hnízdo, do kterého křídlo při zavření padá.

Proč utrácet peníze za tovární posuvnou bránu? Slušná a rozpočtová možnost s vlastními rukama. Vzala na vědomí (foto)

Všechny třecí části jsou mazány grafitovým tukem nebo litolem třikrát ročně.

Proč utrácet peníze za tovární posuvnou bránu? Slušná a rozpočtová možnost s vlastními rukama. Vzala na vědomí (foto)

Myslím, že je to velmi rozpočtová a hodná možnost pro implementaci posuvných bran. Přítel loni vyrobil bránu a zaplatil za materiál 14 600 rublů. Při současných cenách nebudou náklady na jedno takové křídlo vyšší než 30 000 rublů.

Tento design posuvného křídla se mi moc líbil, a tak jsem bránu vzal na vědomí.

Doufám, že vám tento článek byl užitečný!

Děkuji za pozornost!