Domácí automobilový průmysl nestojí na místě a snaží se neustupovat od zahraničních společností, pokud jde o množství a kvalitu nového vývoje. A koncern KAMAZ není v tomto ohledu výjimkou. A není to tak dávno, co slavná ruská nákladní automobilka představila prototyp nového sklápěče skutečně gigantické velikosti, která je dnes považována za důstojnou konkurenci pro Caterpillar, BelAZ a Volvo.
Abychom byli spravedliví, je třeba říci, že zvěsti o tomto sklápěči kolují po celém světě již dlouhou dobu. O tomto novém konceptu však dlouho neexistovalo žádné oficiální potvrzení zástupců KAMAZ – koncern raději detaily projektu utajil.
Výrobu v Naberezhnye Chelny však před pár měsíci navštívil ruský premiér Michail Mišustin, kterému byl zejména předveden prototyp nového sklápěče pod pracovním názvem "Herkules 40". A právě z této akce se na webu objevily první fotografie nového sklápěče, byť v neúplné podobě - bez kabiny a sklápěcí korby.
Do té doby byly konstrukční vlastnosti nového nákladního vozu a jeho technické vlastnosti drženy v tajnosti. A právě druhý den byl zveřejněn nejen obraz plně sestaveného KAMAZ "Hercules", ale také údaje o autě samotném se objevily ve veřejné doméně, což se svým účelem ukázalo jako kariéra sklápěč.
Tak například vešlo ve známost, že nový nákladní automobil má podvozek 6 × 6 a také kloubový rám, který zvýší manévrovatelnost a průchodnost modelu. Sklápěč gigantické velikosti bude poháněn elektrárnou „sekvenčního hybridní "- to znamená, že dieselový motor není přímo spojen s koly, ale bude se otáčet generátor. Ten zase nabíjí baterii a ta již napájí kola trakčního motoru. Motor pro vůz byl motor KAMAZ P6 o výkonu 450 koní a jmenovitý výkon každého elektromotoru je 517 koní.
Je také známa řada dalších technických charakteristik KAMAZ "Hercules". Jeho nosnost je tedy 40 tun a hmotnost 75 tun. Světlá výška vozu je deklarována na 617 mm. Délka sklápěče je 11 metrů 39 centimetrů a šířka je 3 metry 60 centimetrů, zatímco výška je 4 metry a 30 centimetrů. Kromě toho se objevují informace o plánech KAMAZ navrhnout další modifikaci „Herkula“, ale lehčí – na podvozku 4x4, jehož nosnost bude 25 tun.
Ani u dvou modelů „Herkula“ se však firma nemíní zastavit. Podle Novate.ru před několika měsíci zástupci KAMAZ oznámili plány na rozvoj plnohodnotná rodina důlních sklápěčů, jejichž nosnost se bude lišit od 30 do 220 tun.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<
Tento globální projekt již získal pracovní název – „Jupiter“ a vládní financování a očekává se, že první prototyp nejtěžšího nákladního vozu bude vyroben v roce 2023. Zároveň se chystají založit a sériově vyrábět již smontovaný „Herkules“.
Kromě tématu: Jak se KAMAZ stal oblíbencem dakarských závodů a žijící legendou mezi sportovními kamiony
Zdroj: https://novate.ru/blogs/270621/59545/
TO JE ZAJÍMAVÉ:
1. Proč se na amerických předměstích staví domy z lepenky a překližky?
2. Proč nosí američtí muži pod košilí tričko?
3. Ochrání voda před výstřely, jak se ukazuje ve filmech?