Experimentální americký turbovrtulový stíhací bombardér, který během testů získal extrémně špatnou slávu. V blízkosti tohoto vozu lidé omdlévali a někteří dokonce měli epileptické záchvaty. Jaký byl problém s unikátním vozem a jaký osud jej čekal po testech?
Americký experimentální letoun Republic XF-84H uskutečnil svůj první let 22. července 1955. Celkem byla ve Spojených státech vyrobena dvě taková vozidla a ihned po testech byla vyřazena z provozu a odeslána do skladu. Velké naděje byly vkládány do projektu XF-84H. Konstruktéři doufali, že jejich výtvor bude prvním turbovrtulovým letounem, který dokáže prolomit zvukovou bariéru. To druhé se nikdy nestalo. „Thunderstreak“ bylo možné rozptýlit pouze do 837 km/h, a to i přesto, že cestovní rychlost letadla nepřesáhla 730 km/h.
Hlavním rysem experimentálního stíhače byl jeho motor a krátká vrtule. Ten se kvůli konstrukčním prvkům stal zdrojem monstrózního hluku. Mechanici, kteří spolupracovali s Thunderstreakem, vtipkovali: "Toto letadlo nemůže prolomit zvukovou bariéru, ale už dvakrát prolomilo hlukovou bariéru!" Jak bylo řečeno, design XF-84H byl vyloženě špatný. Více než 80 % zkušebních letů letounu skončilo nouzovým přistáním. Mnoho zkušebních pilotů nakonec odmítlo s vozem pracovat s odkazem na skutečnost, že je letadlo definitivně vyřadí.
Hlavním problémem XF-84H však stále byl hrozný hluk vycházející z jeho vrtule a motoru. Zvuk byl tak hlasitý, že ani ochranná sluchátka nedokázala zachránit techniky ve vzdálenosti 50-100 metrů od něj. Navíc se během testů piloti a mechanici pravidelně cítili špatně: lidé se cítili unavení, vyčerpaní, závratě, dezorientovaní. Docházelo dokonce k epileptickým záchvatům – z letadla se ozýval tak hrozný hlasitý zvuk. Co tam skutečně je - v řídící věži bylo kvůli práci vrtule odpojeno a nefunkčně zařízení! Letoun se díky tomu začal spouštět téměř kilometr od řídícího stanoviště a všechny povely byly pilotovi udělovány pomocí světelných signálů.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<
Pokračujte v tématu, přečtěte si o Letoun IL-496: co je známo o budoucí vlajkové lodi ruského letectví.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/050721/59655/
TO JE ZAJÍMAVÉ:
1. Proč se na amerických předměstích staví domy z lepenky a překližky?
2. Proč nosí američtí muži pod košilí tričko?
3. Proč se automatická puška objevila v SSSR v roce 1949 a v USA až v roce 1964?