Každá země a vojensko-politický blok má svůj vlastní systém označování vlastního i nepřátelského vybavení. Nejčastěji si jména pro vozy vybírají sami designéři. Způsoby stanovení indexových označení se přitom mohou velmi lišit. V některých případech působí zcela zmateně a nesrozumitelně. Dnes se pokusíme vypořádat s domácími obrněnými vozidly.
Jakékoli označení vojenské techniky se skládá ze dvou částí, méně často ze tří. První částí je písmenné označení. Vše je zde velmi jednoduché a zřejmé. U pozemních vozidel jednoduše použijte první písmeno slova, které jej označuje, nebo zkratku pro první písmena fráze nebo složeného slova znamenajícího bojové vozidlo. Například „T“ je tank, „BMP“ je bojové vozidlo pěchoty, „BTR“ je obrněný transportér, MLRS je vícenásobný raketový systém a „SU“ je samohybná dělostřelecká jednotka. Někdy může být písmenné označení kombinováno z názvů několika automobilů. Například sovětský ISU-152: jeho písmenné označení tvořily IS (tank Josif Stalin) a SU – samohybná dělostřelecká jednotka.
V některých případech mají názvy pozemních vozidel i třetí část, jakési „značkové“ jméno konkrétního vozidla. Může být jak oficiální, tak neoficiální „populární“. Příklady takových jmen lze považovat za "Katyusha", "Grad", "Acacia", "Pivoňka" atd. Po dopise označení a před formální název přichází druhý důležitý označovací prvek - digitální index modelu auta. A tady začíná zábava.
Když se podíváte na digitální indexy označení jakéhokoli domácího vojenského vybavení, vyvstává několik otázek o jednom vlastnosti: „Jak se dešifrují čísla?“, „Existuje zde nějaká logika?“, „Existuje vzorec ve výběru digitálního index?" Při zodpovězení prvních dvou otázek můžeme říci „ano“ dvakrát: všechny indexy jsou nějakým způsobem dešifrovány a vždy mají logiku. Ale neexistuje žádný konzistentní vzorec ve výběru indexů. Neexistují žádné GOST, žádná železná pravidla, a proto lze čísla vybrat z různých důvodů. Nejjednodušší způsob, jak to vysvětlit, je na konkrétních příkladech.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<
Možnost jedna: čísla v pořadí podle indexů. Každý projekt bojového vozidla má svůj vlastní tovární index, díky kterému se konstruktéři orientují v četné výrobní dokumentaci. Na počátku SSSR se tato metoda používala k označení mnoha automobilů. Například tank T-19 z roku 1929, tank T-26 z roku 1931, tank T-30 z roku 1929, tank T-34 z roku 1940.
Možnost dvě: čísla pro ráži hlavní zbraně. Vše je zde jednoduché a jasné. Jako příklady lze připomenout SU-85, SU-76, PT-76 a také varianty s kombinovanými názvy T-34-76 a T-34-85, kde 76 a 85 jsou ráže děl, a 34 je tovární index nádrže.
Možnost tři: čísla v pořadí v rámci řady strojů. Takových strojů není mnoho a vyskytují se převážně jako výjimky. Nejjednodušším a nejznámějším příkladem jsou těžké sovětské tanky „Klim Vorošilov“ a „Joseph Stalin“: KV-1, KV-2, plamenomet modifikace MK-8, IS-1, IS-2, IS-3.
Možnost čtyři: Údaje podle roku vytvoření nebo roku výroby. Zde není potřeba žádné vysvětlení. Zde jsou některé příklady: T-44 z roku 1944, T-62 z roku 1962, T-72 "Ural" z roku 1972, T-90 z roku 1990, T-14 "Armata" z roku 2014.
Možnost pět: čísla z nárůstu "10". Tato metoda byla nějakou dobu používána v Sovětském svazu pro označení nových generací strojů stejného typu. Například T-44 a T-54 jsou vozidla stejného projektu z let 1944 a 1946; T-40 a T-60 a T-70 - jedna rodina z roku 1939, 1941, 1943.
Pokračujte v tématu, přečtěte si o tanky T-34: jaký byl rozdíl mezi bojovými vozidly vyrobenými v různých podnicích.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/220721/59870/
TO JE ZAJÍMAVÉ:
1. Proč se na amerických předměstích staví domy z lepenky a překližky?
2. Proč nosí američtí muži pod košilí tričko?
3. Proč je indické zlato hodně žluté a kde se toho od tamních žen tolik bere?