Jaké je tajemství úspěchu tanků T-34

  • Dec 27, 2021
Střední tank T-34 se stal jedním z charakteristických znaků Rudé armády během Velké vlastenecké války a významným představitelem rodiny „zbraně vítězství“. Bez nadsázky bude řečeno, že T-34 se stal jedním z nejlepších bojových vozidel druhé světové války. Jaké je tajemství úspěchu čtyřiatřicítky, pokud byly tanky svými vlastnostmi mnohem strmější?
Střední tank T-34 se stal jedním z charakteristických znaků Rudé armády během Velké vlastenecké války a významným představitelem rodiny „zbraně vítězství“. Bez nadsázky bude řečeno, že T-34 se stal jedním z nejlepších bojových vozidel druhé světové války. Jaké je tajemství úspěchu čtyřiatřicítky, pokud byly tanky svými vlastnostmi mnohem strmější?
Střední tank T-34 se stal jedním z charakteristických znaků Rudé armády během Velké vlastenecké války a významným představitelem rodiny „zbraně vítězství“. Bez nadsázky bude řečeno, že T-34 se stal jedním z nejlepších bojových vozidel druhé světové války. Jaké je tajemství úspěchu čtyřiatřicítky, pokud byly tanky svými vlastnostmi mnohem strmější?

1. Šikmé brnění

Na začátku války měli vynikající brnění. Foto: worldoftanksblitz.org.
Na začátku války měli vynikající brnění. / Foto: worldoftanksblitz.org.
Na začátku války měli vynikající brnění. / Foto: worldoftanksblitz.org.

Pancíř T-34 byl mnohem tenčí než pancíř německých tanků, které se objevily blíže polovině války. T-34 však na rozdíl od raných německých tanků měl šikmý pancíř. Tato technologie se ukázala být mnohem progresivnější, než si Němci mysleli. V raných fázích války proto nacistický „Panzer IV“ nebylo snadné se sovětskými tanky vyrovnat. Právě kvůli šikmému pancéřování museli Němci změnit hlavní ráži svého hlavního tanku.

instagram viewer

2. Lehký jako pírko

Dostatečně lehký. / Foto: militaryarms.ru.
Dostatečně lehký. / Foto: militaryarms.ru.

Jako velmi velké ocelové pero. Přesto je T-34 na poměry středních tanků opravdu docela lehký. Stroj váží od 26,5 tuny. Zatímco německé tanky byly neustále těžší, sovětská 34 nakonec nikdy nepřekonala hranici 30,9 tuny. To vše umožnilo tanku projet tam, kde uvízly i Panthery, které váží asi 44 tun. Sovětský tank jel navíc po dálnici mnohem rychleji, což také hraje důležitou roli.

3. Výkonný diesel

Nejlepší diesel světové války. / Foto: voennoe-obozrenie.ru.
Nejlepší diesel světové války. / Foto: voennoe-obozrenie.ru.

Dieselový motor V-2 s návratností 500 koní zavítal za druhé světové války do korby všech tanků. Co tam skutečně je, jeho úpravy se na vojenskou techniku ​​nasazují dodnes! Díky němu na nerovném terénu ze sebe T-34 vymáčkl 36 km/h a na dálnici 54 km/h. Což byl na tehdejší dobu velmi dobrý výsledek. Vznětový motor V-2 byl navíc navržen tak, aby v případě naléhavé potřeby bylo možné natankovat téměř cokoliv: petrolej, benzín, olej a dokonce i topný olej.

4. Široké tratě

Dostatečně široká trať. / Foto: fotoload.ru.
Dostatečně široká trať. / Foto: fotoload.ru.

Důležitá věc, které se většinou vůbec nevěnuje pozornost. Ale právě šířka tratí má zásadní vliv na schopnost pohybu po nerovném terénu. V T-34 s šířkou 550 mm vyvíjely housenky mnohem menší tlak na půdu 0,62 kg/cm3. Pro srovnání, „Panther“ byl 0,88 bodu.

>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<

5. Vražedná jednoduchost

Masová produkce. / Foto: tr.pinterest.com.
Masová produkce. / Foto: tr.pinterest.com.

Sovětští konstruktéři, vyvíjející T-34, spoléhali na jednoduchost výroby a údržby. To umožnilo udělat tank opravdu masivní. T-34 se dal poměrně snadno opravit i v polních dílnách. Často se během 30 dnů bojů podařilo tanku několikrát opravit a vrátit se zpět do provozu. A nejdůležitější je, že v sovětském autě byl položen obrovský modernizační potenciál.

Pokračujte v tématu, přečtěte si o
Pz. Kpfw V: jaká byla drtivá síla tanku Panther.
Zdroj:
https://novate.ru/blogs/150821/60185/

TO JE ZAJÍMAVÉ:

1. Proč ruské tanky stále jezdí na 90 let staré motory

2. Pistole Makarov: proč mají moderní modely černou rukojeť, pokud v SSSR byla hnědá

3. Jak se obrovská loď dokáže udržet na relativně malé kotvě v proudu