Přemýšleli jste někdy nad tím, proč je většina letadel vlastně jako dva hrášky v lusku? Vše je samozřejmě o fyzikálních zákonech, které diktují konstrukční vlastnosti. I přes to se však čas od času v leteckém byznysu objeví prapodivná auta. Dnes je čas připomenout si jen některé z nich.
1. F-82 Twin Mustang
Jedno z nejpodivnějších letadel v historii lidstva. Bojové vozidlo bylo vyvinuto americkou společností North American na základě letounu P-51 Mustang. Dvoumístný letoun byl vytvořen pro doprovod bombardérů dlouhého doletu. Jeden pilot byl vystaven velké zátěži při náletech na velké vzdálenosti, a proto byl potřeba stroj, který by umožňoval použití dvoučlenné posádky ve stíhačce. Ve druhé světové válce se F-82 nestihl zúčastnit. Místo původní objednávky 500 vozidel bylo vyrobeno téměř o polovinu méně. Boj "Twin Mustang" mohl pouze v Koreji.
2. BN-2T AEW Defender
Toto vojenské letadlo s velmi zvláštním nosem bylo vyvinuto na základě civilního modelu BN-2T Islander v rámci programu ASTOR. Kdo se zajímá o vojenskou tematiku, už mohl tušit, proč má Defender tak neobvyklý nos. Samozřejmě, celá pointa je v tom, že má radarovou instalaci. Se zdánlivou jednoduchostí nebylo tak snadné tento letoun postavit. Vážným problémem pro autory tohoto výtvoru bylo vyvážení stroje.
3. Blackburn B-101 Beverley
Britský taktický transport vznikl po druhé světové válce. Vzhled Beverley minimálně napovídá, že při návrhu letounu byly brány v úvahu zkušenosti německých leteckých konstruktérů. Zejména neméně podivný německý Me 321 by se mohl stát prototypem. Kuriózní letoun s břichem nezůstal v provozu dlouho. B-101 létaly až do roku 1967.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<
4. Saab 35 Draken
Na první pohled vás tato švédská stíhačka nutí ptát se, z jakého sci-fi filmu utekla? Navzdory vnější podobnosti s drakem je Draken docela sériový stroj. Navíc jej donedávna používalo švédské letectvo a řada dalších zemí. 35. začala být vyřazována z provozu a nahrazována modernějšími bojovými vozidly až v roce 2005. Celkový oběh stíhaček byl 612 jednotek.
5. Fairey Gannet
V tomto okřídleném vozidle může být obtížné podezírat protiponorkové letadlo. Nicméně právě pro tyto účely byl svého času vytvořen Fairey Gannet. Vůz byl používán od roku 1955 do roku 1978. Těch nebylo vyrobeno tolik - 348 kusů. Na konci své kariéry byl bizarní „pot-bellie“ používán, mimo jiné jako radarový detekční a naváděcí stroj.
Pokud se chcete dozvědět ještě zajímavější věci, pak byste si měli přečíst o proč německé bombardéry Stuka vydávaly takové řev během špičky.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/100422/62677/