Proč mají některé vozy dát dva výfuky

  • Dec 24, 2019
click fraud protection

(!)Přihlásit se k našim kanálu v Zen >>TIPY PRO ŽIVOT| NOVATE.RU<

Proč mají některé vozy dát dva výfuky.
Proč mají některé vozy dát dva výfuky.

Jistě každý motorista alespoň jednou vidět na semaforech luxusního vozu se dvěma koncovkami. Mám v této situaci uvažovat o tom, proč je nutná taková věc, a to, zda se dvě trubky aplikační schůzku? Zvlášť, když vidíte dva „náhubek“ v nějakém druhu staré Žiguli? No, pokusme se porozumět tuto otázku.

Proč potřebují? | Foto: okuzove.ru.
Proč potřebují? | Foto: okuzove.ru.

Pojďme daleko, a říkají, že dost často tyto dvě koncovky výfuku na auto - to není nic víc než „silikon“, ladění, navržena tak, aby auto více impozantní a impozantní. Také instalace dvou výfuků podstatně změní „řev“ z auta. Dnešní trh nabízí celou řadu služeb, které nabízíme uspořádání výfukového systému. V tomto případě, odborníci, jako tvrdit, že instalaci dvou trubek užitečných pro motor. Ne vždy, ale zrnko pravdy v jejich slovech ve skutečnosti jsou.

Dnes mnozí řemeslníci nabízejí podobné ladění. | Foto: drive2.com.
Dnes mnozí řemeslníci nabízejí podobné ladění. | Foto: drive2.com.

Nyní pojďme mluvit o stejné „praktické části“ rozvětveného výfukový systém. Jde o to, že zpočátku obě trubky byly umístěny pouze na skutečně silných motorů. To je asi ve tvaru V, motory s 6, 8 a 12 válců. Připomeňme, že v takových motorů, válce jsou uspořádány ve dvou řadách v úhlu k sobě navzájem. Každá z těchto staveb má vlastní výfukové potrubí. V souladu s tím, pro sběratele každého řádku válců je jeho výfukové potrubí. Totéž platí pro protilehlé motoru, kde jsou válce uspořádány proti sobě.

instagram viewer

Vše se děje v motorech. | Foto: smotra.ru.
Vše se děje v motorech. | Foto: smotra.ru.

Z výše uvedeného vyplývá, že je snadné odhadnout, že in-line motory ve většině případů mají jen jeden kolektor, a proto je výfukové potrubí jsou potřeba pouze jedna. Výjimkou v této situaci může být jen velmi výkonné motory s režimem velký objem tlaku. Pro ně je použití rozvětveného systému odvodu plynu jsou opodstatněné. Čím více se směs spaluje ve válcích, tím větší se získá výfukových plynů. Za účelem snížení čerpacích ztrát je třeba účinně čistit válce. Chcete-li to udělat, a budete potřebovat dva výfuky.

Důležitý technický problém. | Foto: vyhlopnie-systemi.com.ua.
Důležitý technický problém. | Foto: vyhlopnie-systemi.com.ua.

Chtěl bych vidět ještě zajímavější stroje? Co kdybychom se podívat na 7 auta 90s, které jsou stále velký zájem dokonce v našich těžkých časech.

(!)Přihlásit se k našim kanálu v Zen >>TIPY PRO ŽIVOT| NOVATE.RU<
Zdroj:
https://novate.ru/blogs/040319/49674/