Proč byly na záď T-34 připevněny dva válce (spoiler: ne palivové nádrže)

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
Proč byly na záď T-34 připevněny dva válce (spoiler: ne palivové nádrže)
Proč byly na záď T-34 připevněny dva válce (spoiler: ne palivové nádrže)

Ne všechny věci v našem životě jsou tak zjevné, jak by se na první pohled mohlo zdát. Zvláště pokud jde o technické aspekty. Například jen málo lidí ví, proč má tank T-34-85 ve skutečnosti dva válce na zádi. Většina bude předpokládat, že se jedná o palivové nádrže pro výletní plavby. Tato odpověď nebude správná. Je těžké uhodnout sami, zvláště pokud nemáte rádi průběžné studium obrněných vozidel.

Toto je kouřová bomba. | Foto: kouřové bomby.rf.
Toto je kouřová bomba. | Foto: kouřové bomby.rf.

Tank T-34-85 byl navržen na základě sovětského tanku T-34 a byl uveden do provozu v roce 1944 a stal se korunou domácí budovy tanku v rodině středně velkých vozidel. Ze všech bratří to bylo 85., kdo dokázal prokázat maximální bojovou účinnost v podmínkách, které byly v té době k dispozici. Hlavními rysy modelu jsou vylepšená rezervace, vyšší funkčnost a ergonomie vnitřního prostoru. Zároveň se rychlost T-34-85 velmi mírně snížila, a to díky konstrukčním řešením nárazů.

Jsou umístěny na místo křižníků.
instagram viewer

Když se podíváte na některé z T-34 zezadu, můžete vidět „tlusté“ válce. Mnoho lidí si je mýlí s palivovými nádržemi. To není pravda. Ve skutečnosti se jedná o BDSH-5. Jinými slovy, jedná se o tankové kouřové bomby pro instalaci kouřových clon. Mimochodem, BDSH-5 byl vytvořen na základě MDSh - námořní modifikace kouřové bomby pro lodě.

Takové zařízení. | Foto: karopka.ru.

Checker BDSH je kovový válec vysoký 480 mm a průměr 412 mm. Uvnitř je síťový válec, pod kterým leží směs anthracenového kouře. Kouřová clona byla aktivována pomocí elektronické pojistky, méně často nárazovou pojistkou. Kontrola fungovala 5-7 minut. V tomto případě by plocha kouřové clony mohla dosáhnout 2 hektarů.

PŘEČTĚTE SI TAKÉ:Kvůli tomu, co Němci zničili tanky, „tygří“ děla míří dolů

Zachránit tank a zakrýt vojáky. | Foto: warthunder.ru

Na tancích T-34 byly kouřové bomby použity k vytvoření kouřových zábran za účelem ochrany samotného tanku nebo k vytvoření kouřových zábran, které svým působením zakrývaly postupující jednotky (především pěchota). Posádka také kamuflovala nádrž kouřem, pokud došlo k nárazu vozidla. Stojí za zmínku, že sovětské tankery měly mít také řadu ručních kouřových bomb, které byly v případě nárazu vyhozeny z věže poklopem.

>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<

Kouřové bomby se používají dodnes. | Foto: yandex.uz.

Po skončení války byla po nějakou dobu používána dáma BDSH-5. Byly instalovány včetně, ale nových T-44 a T-54. Po nějaké době byl tento typ vybavení považován za zastaralý a byl vyřazen z použití u vojsk. Stalo se tak v důsledku vývoje systémů uvolňování kouře. Za zmínku stojí také to, že kouřové bomby byly připevněny ke stejnému zařízení, jaké bylo použito k přepravě palivových bank pro plavby. S ním však zpravidla nešli.
Zdroj:
https://novate.ru/blogs/110120/53030/