Kdo z nás neví, jak vypadá standardní vícepodlažní zásuvka? Stavba bez tváře probíhala nejen na celém území Země Sovětů, ale mnoho evropských států se může touto architekturou „chlubit“. I přes standardní tvary a vzory můžete v některých oblastech pozorovat velmi neobvyklé vzorky, které způsobují zmatek a spoustu spekulací. Například v Gruzii můžete vidět výškové budovy, mezi nimiž jsou skutečné vzdušné mosty na úrovni 1-14 pater.
Při procházkách po mikroregionech města Tbilisi (Gruzie), kde v té době došlo k masivnímu rozvoji výškových panelových domů, lze pozorovat neobvyklý obraz, jako je takový architektonický styl. Počínaje 1. a končícím 14. patrem, mezi panelovými vícepodlažními budovami (v obyčejných lidech - panely) obytného komplexu, nejvíce skutečné vzdušné mosty jako ty, které lze vidět v některých městech v Číně, USA nebo vysoko v horách mezi věžemi starověkých paláce.
Gruzínci vynalezli mimořádný detail v designu standardních sovětských panelových výškových budov architekti Otar Kalandarshvili a Gizo Potskhishvili v roce 1976, kteří vytvořili experimentální rezidenci komplex. Takto elegantním a neobvyklým způsobem se autoři projektu pokusili překonat strmý svah a zjednodušit život lidem v jedné z nejobtížnějších částí města - náhorní plošině Nutsubidze.
Zajímavý fakt: Gruzínské hlavní město Tbilisi se nachází na velmi malebném místě, ale vůbec není vhodné pro masovou výstavbu. Průsvitné útesy v úzkém údolí významně omezovaly rozvoj města, a tak se pokusily obývat každou existující náhorní plošinu. Obzvláště působivá je oblast Nutsubidze, která se nachází na terasách stejnojmenné náhorní plošiny. Tato část hlavního města je pozoruhodná svou nepřístupností kvůli strmým hadům, které se snaží překonat vozidla (většinou osobní), za špatného počasí se s nimi veřejná doprava ne vždy vyrovná svahy.
Z tohoto důvodu byly koncipovány neobvyklé mosty, které mají lidem pomoci rychle a bez velké fyzické námahy vystoupit na horní úroveň mikrodistriktu, obcházet strmé svahy. Ve vícepodlažních budovách propojených mosty byly vytvořeny 2 konstrukce výtahu. Jedna kabina výtahu funguje jako obvykle, což umožňuje pohyb po všech obytných podlažích, a druhá - dodává do patra, kde je umístěn výstup na kovový vzduchový most, spojený s dalším Domov.
Vzhledem ke složitosti terénu a prudkému stoupání / klesání jsou mosty od domu k domu umístěny na různých úrovních. Z horní vícepodlažní budovy jedinečného komplexu most opouští 1. patro, v prostoru prostředního domu již dosahuje 8. a do poslední budovy se lze dostat pouze ve 14. patře. To však není všechno podivnost a realita gruzínského života.
Pokud za starých dobrých časů mohl každý takové výhody využívat bez omezení, pak se s příchodem nezávislosti všechno změnilo. Nyní může být výtah, s jehož pomocí se dostanete k záchrannému mostu během několika sekund, k dispozici pouze těm, kdo zaplatili za „cestu“.
Chcete-li použít takový originální výtah, musíte pro tyto účely v kabině zaplatit 20 tetri nainstalované akceptory mincí ve formě běžné poštovní schránky s několika otvory pro mince různých nominální hodnota. Provozovatel ostražitě sleduje jednoduché struktury sběru peněz, aby zajíc nemohl projít. A co je nejdůležitější, ti, kteří se rozhodnou použít zjednodušený způsob, musí vždy mít 10 nebo 20 tetri mincí, jinak nikdo nedává změnu.
PŘEČTĚTE SI TAKÉ: Imitace cihel, nebo Pokud jde o 1 tisíc třít. dělat stěny v půdním stylu
Místní obyvatelé vědí, že cena je uvedena pouze v jednom směru a ti, kteří plánují jít na tato místa poprvé, potřebují znát překlad oznámení, který splňuje všechny, kdo vstoupí: "Pozornost! Jízda výtahem je zpoplatněna. Výstup jednoho cestujícího je 20 tetri, sestup je také 20. Děti do 8 let - zdarma. Děti do 6 let nemají povolen doprovod. Pohybující se náklad nad 20 kg - 10 tetri ".
Pomoc od editorů Novate. Ru: Tetri je vyjednávací žeton 1/100 gruzínské národní měny, lari. Podle našeho chápání je to cent. 20 tetri rychlostí je asi 4,8 rublů.
Navzdory skutečnosti, že tyto budovy jsou stále sovětským dědictvím, obyvatelé mikrodistriktů, jejichž domy se nacházejí na svazích, stále používají vzdušné přechody. Ve skutečnosti je to jediný přijatelný způsob, jak se dostat do civilizace, protože celá infrastruktura města je umístěna na horní úrovni a jsou to mosty, které výrazně zkracují dobu cestování. Jízda nahoru a dolů výtahem zpravidla netrvá déle než 5 minut. Pokud chce někdo ujít vzdálenost od nejnižšího bodu po horní úroveň, extrémní sportovci se zřídka vejdou do 20–30 minut, a to za předpokladu, že mladý zdravý člověk vyleze.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<
Dědictví sovětské architektury v Tbilisi se používá nejen k zamýšlenému účelu, pokud je obtížné přepracovat obytnou budovu, pak může být opuštěná továrna na oděvy bez problémů. To udělal tým nadšenců, přeměnit sovětskou pevnost lehkého průmyslu na moderní multifunkční komplex, kombinující hostel, umělecká studia, coworkingové oblasti, haly pro volný čas, kavárny a bary.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/110420/54073/