V konstrukci automobilu je mnoho komponent, v případě poruchy, kterou auto přivede, a odmítne jít dále. Na vině jsou všechny druhy senzorů a relé, zejména na ojetých automobilech. A čím je vůz starší, tím je pravděpodobnější, že některá součást selže. Proto by po získání již unaveného „železného koně“ měla být některá elektronická zařízení zkontrolována a vyměněna. Dále v přehledu - čtyři senzory, které je žádoucí změnit, aby po náhlém výpadku nezavolali odtahovku.
1. Senzor kyslíku
První snímač, který musí být bezchybně zkontrolován a nahrazen novým. Za co je zodpovědný? Jeho hodnoty opravují části směsi paliva a vzduchu dodávané do válců motoru. V případě nesprávné funkce v automobilu se zvyšuje spotřeba paliva, rychlost se zvyšuje a opotřebení prvků palivového systému a obecně se provoz elektrárny extrémně zvyšuje nestabilní.
2. senzor teploty
Další senzor v automobilu, který se důrazně doporučuje vyměnit doslova okamžitě po zakoupení automobilu z trhu s autopříslušenstvím. Teplotní senzor je umístěn v hlavě válců. Je to nezbytné pro přenos údajů o teplotě chladicí kapaliny do elektronické řídicí jednotky (ECU).
PŘEČTĚTE SI TAKÉ: Proč si řidiči v Japonsku při parkování zakrývají kola prkny
Čím více najetých kilometrů má auto, tím vyšší je pravděpodobnost, že teplotní senzor začne „otupovat“ a přenášet nesprávná data. A to zase ovlivňuje zvýšení spotřeby paliva, přehřátí motoru a zhoršení složení výfukových plynů. V zimě může vadný snímač teploty způsobit, že auto jednoduše nenastartuje.
3. Snímač polohy škrticí klapky
Ve skutečnosti je tento snímač běžným rezistorem, který se skládá z prvku se zvýšenou citlivostí a krokového motoru. Funguje to jednoduše - v závislosti na aktuální poloze škrticí klapky posílá indikátor do ECU příslušné signály týkající se výpočtu optimální palivové směsi.
>>>>Nápady pro život | NOVATE.RU<<<<
Pokud je senzor z nějakého důvodu vadný, pak nastanou problémy s provozem motoru. Nejjasněji se projeví při volnoběhu. Řidič se při jízdě zaručeně setká se skoky a poklesy.
4. Senzor ABS
Poslední důležitý senzor, který si zaslouží nejvyšší pozornost bezprostředně po zakoupení ojetého vozu. Senzor ABS lze zkontrolovat pomocí běžného multimetru. Jeho hodnoty se aktivně změní, pokud dojde k alespoň jednomu přerušení obvodu. V takovém případě by měl být senzor určitě vyměněn za nový. Kontrolu lze navíc provést protočením kola. V tomto stavu je nutné odstranit hodnoty napětí v obvodu. Pokud nepřekročí 3 volty, je vše v pořádku. Pokud jsou čísla vyšší, je nutné vyměnit snímač ABS.
Pokud chcete vědět ještě zajímavější věci, měli byste si přečíst o jak bez námahy udělat starý opotřebovaný volant taktojako by byl právě ze salonu.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/160420/54170/