(!)Přihlásit se k našim kanálu v Zen >>TIPY PRO ŽIVOT| NOVATE.RU<
Možná, že člověk je obtížné zjistit, že jednou v životě nejel do druhé třídy vagonu. I když v posledních letech stále více a více populární vozy s posezením, ale je to pořád noční vlaky ply v mnoha zemích, a tudíž znát všechny „kouzlo“ výletu do přeplněné rezervované místo každý může. Ve které zemi lůžkové vozy bude nejpohodlnější, a mnohem lepší, než jim nebude dále klesat v našem materiálu.
1. Japonsko
Snad nejvíce neobvyklé modifikace pražce existuje v Japonsku. Skládají se ze dvou vrstev lehátky, které mají absolutně žádný prostor mezi nimi. Každé místo je oddělené od sebe malou zdí, a má slepý boční průchod.
Tyto neobvyklé spací poličky uvnitř jsou zakončeny speciálním koberci na druhou ligu cestující budou moci dostat na speciální žebříku, který poskytuje pohodlné a bezpečné zvedání a klesání z horního police. Tyto vozy jsou velmi populární mezi těmi, kteří se nestarají tak blízko přítomnost cizích lidí.
2. Thailand
V Thajsku, vůz s vyhrazenými místy jsou považovány za druhé třídy. Vzhledem k tomu, že jejich šířka je užší, než v Rusku, v některých vozech může být pouze boční ramena, které jsou uspořádány na obou stranách uličky. A v jiných vozů - jen kříž.
Ale v tomto a v dalším případě, každé místo, můžete čerpat záclonu, takže sebemenší organizovat soukromí zónu pro relaxaci a pohodlí jednoho cestujícího.
3. Rusko
Mnoho bolestně obeznámený výlet do druhé kategorie automobilů, které byly určeny na začátku minulého století stále. Jediný rozdíl: Je-li před sto lety, postele byly vyrobeny ze dřeva, za posledních padesát let, které jsou vyrobeny z polo-měkkého koženkovým čalouněním.
V poslední době, Ruské železnice se rozvíjí nový koncept druhořadých spací vozy, snaží, aby cesta pohodlnější. Snaha zajistit, aby cestující „osobní zóny komfortu“ vedlo ke vzniku zcela nových vozů, který se uskuteční své první cestující na konci letošního roku.
Přestože uspořádání polic a zůstal stejný, ale existují velmi užitečné doplňky: zásuvky, USB-konektory, tabulka pro cup mezi horní police, chladničky a prodejní automaty horké vody ve vestibulech a uzávěru mezi police. Další podrobnosti o všech změnách a novinkách byla hlášena Novate.ru materiálů.
Stojí za zmínku, ale konstruktéři dráhy několik let ochraňoval naději na zavedení zcela nových automobilů modifikace - kapsulární typu. Ale příliš mnoho odpůrců tohoto projektu, a cestující nejsou v úctě k takové radikální změny, které povedou k výraznému zvýšení cen jízdenek.
4. Čína
Navzdory tomu, že železniční tratě vysokorychlostní jsou rychle se rozvíjející, dokonce i běžné vlaky jezdí mezi lokalit Číny a vůz s vyhrazenými místy v nich taky. Mají docela obvyklou formu, ale umístění je různé poličky.
V každém oddělení je šest police ve třech úrovních, a místo toho jsou nastaveny stolky a skládací židle, kde se můžete najíst, nebo jen sedět a pozoroval krajinu za oknem se nahrazuje trénovat.
Také v Číně, vytvářet lůžkových vozů pro vysokorychlostní vlaky, které mají tendenci být palanda. Osobní prostor stala skutečnou kapsle, které vytvářejí nejpohodlnější osobní zónu.
5. Indie
Běžní občané Indie je velmi populární železniční doprava. Taková vášeň je vysvětlena finanční dostupností cesty, takže lůžkové vozy jsou vždy přeplněné. Ve druhé třídy vozů, jako je velmi úzký průchod oddělení police, které jsou umístěny nahoru a dolů (jak je v našich vlacích).
Samozřejmě, že naprostá absence kanalizace a přeplněnost, nedostatek ložního prádla a opotřebované-out stavu celého vnitřního prostoru velké radosti cesty nezáleží. Jediná věc, která potěší cestující je mít teplé jídlo (pokud nechcete kazit chuť k jídlu!), Které je již zahrnuto v ceně vstupenky.
6. Evropa
Vzhledem k tomu, že evropské země nemají příliš daleko, aby cestování na dálkových vlaků, takže hlavní modifikace železničních vozů jsou - přisedlé. Ale lůžkové vozy v některých kolejová vozidla jsou ještě k dispozici - je spojen s lehátky bez koupelny a polic v prostoru s koupelnou.
Typicky, pražce mají tři úrovně polic a skládací stůl, protože tam jsou dveře, které mohou být uzavřeny v noci. Boční police tyto vozy nemají.
7. United States
Možná je to jediná země na světě, ve kterém vlak jízdenka na vlak s spaní místo je dražší než Letadlo ve stejném místě, a může zvýšit cestovní doby významně přesahující řády. Proto praktické Američané dlouho dělali jejich volbu ve prospěch domácích leteckých společností.
Ale ať je to jak chce, železnice ve Spojených státech pokračuje v práci a každý den přináší svým cestujícím, kteří se rozhodnou ji použít v tomto druhu dopravy. Podle našeho názoru, vzhledem k běžné druhořadými regálech v těchto vlacích, ale není tam auta, která nabídka sezení Křeslo, které může být rozšířen téměř vodorovně, a oni dostanou dobrý noční spánek během způsobem. Obvykle jsou tyto prostory jsou vybaveny sklopnými stolky, a vzdálenost mezi řadami sedadel je dost, aby se vaše nohy v něco (nebo někdo) není odpočíval.
Plnohodnotné police jsou vybaveny přihrádce auta, výlet, ve kterém občas převyšuje cenu letu.
8. Kanada
Lůžkové vozy v Kanadě ani snažit konkurovat charterových letů leteckých společností a komfortních autobusů. Jako takový, druhořadého prostoru tam autech, ale v dálkové vlaky mají poměrně pohodlný prostor určený pro 2-4 osoby.
V těchto vozů mají vedlejší police, které složit na noc ve velmi pohodlném lehátku.
Charakteristickým rysem kanadských vlaků - přítomnost společných obývacích pokojů, kde můžete strávit čas v přátelské atmosféře s dalšími výlety, léčbu zdarma ovoce a sušenky.
Moderní inženýři a konstruktéři slibují, že většina modifikací pražce zarážku spustit železnice na světě, protože budou nahrazeny zcela nových kolejových vozidel. Na většině moderních vlaků a neuvěřitelné koncepty, které budou brzy překvapí cestující, budete učit se od příštího přezkumu.
(!)Přihlásit se k našim kanálu v Zen >>TIPY PRO ŽIVOT| NOVATE.RU<
Zdroj: https://novate.ru/blogs/301118/48588/